Shipping Lambat lagi… Kenapa ya?

Kalau ikutkan sejarah pengeposan barangan dari China, kelambatan pergerakan barangan kita di Malaysia sudah menjadi perkara biasa. Tidak kira ianya melibatkan kurier mana sekalipun. Menariknya, ianya tidak lah kena pada 100% pengguna. Sebaliknya, hanya berlaku pada sesetengah orang sahaja.

Banyak faktor sebenarnya apabila kita berbincang hal ehwal yang berlaku di kala pandemik ini masih belum dalam keadaan terkawal sepenuhnya. Sebagai contoh di awal pandemik melanda Malaysia. Hampir kebanyakan industri terhenti seketika dan seluruh sistem warehousing juga tertunggu-tunggu atau mencuba segala cara untuk melangsungkan pekerjaan.

@mywau.official

MyWau melawat warehouse baru DEX-I semalam… 😍😍😍 ##tiktokmywau ##mywau ##fyp

♬ MI MUNDO – Nomad & Lola

Ya betul, warehouse atau logistic merupakan essential service yang dibenarkan beroperasi di sepanjang PKP. Ianya masih belum cukup untuk membuatkan proses logistic berjalan seperti biasa (sebelum Covid-19) kerana ada SOP juga yang wajib dipatuhi.

Maka sebab itulah, barangan tetap bergerak perlahan dan kebanyakannya sampai di luar jangkaan yang telah ditetapkan. Kalau nak diceritakan lebih lanjut, pergerakan barangan di dalam proses pemeriksaan Kastam pun sudah berlaku penundaan, apatah lagi pergerakan barangan di warehouse Malaysia.

Baru-baru ini pula, warehouse DDEXPRESS (anak syarikat kepada DEX International) dikejutkan pula dengan beberapa kes Covid-19 sehingga memaksa sebahagian lokasi ditutup dan hampir separuh kakitangan dikuarantinkan. 2 minggu kuarantin dengan keadaan kakitangan yang tidak cukup membuatkan ada lebih 10 kontena 40 kaki yang belum berjaya dibuka sepenuhnya.

Oleh kerana itulah, ada banyak barangan pengguna MyWau masih kekal dengan status custom cleared sehingga ke dua minggu. Banjiran permintaan dan pertanyaan ahli di inbox khidmat pelanggan kami menjadi saksi betapa gusarnya hati-hati ahli MyWau.

Untuk itu, pengurusan MyWau bersungguh-sungguh membuat semakan, setiap hari ‘menyerang’ khidmat pelanggan DDEXPRESS untuk memberikan timeline yang baharu agar ahli MyWau tidak panik. Sesungguhnya, MyWau betul-betul memohon maaf atas apa yang berlaku ini.

Pada minggu lepas, dikhabarkan workforce DDEXPRESS kembali penuh. Pemandu yang dikuarantin kini mulai bekerja. Kontena demi kontena dibuka serentak agar barangan yang sudah terperap lama dikeluarkan dengan segera. Sesudah itu, proses penghantaran pula dilakukan dalam kadar yang cepat agar ahli MyWau tidak menunggu lama.

Akhir kata, bagi yang masih belum dapat khabar berita dari bahagian penghantaran, anda digalakkan untuk terus melaporkan ke bahagian Khidmat Pelanggan MyWau. Kami akan sentiasa bersedia siang dan malam serta di hujung minggu untuk menerima aduan dan membuat pemeriksaan. Sesungguhnya apa yang terjadi kali ini betul-betul di luar kawalan kami.

Bright Star Slow? Baca Alasan Mereka

Kami telah menerima banyak aduan mengenai servis Bright Star Logistic yang semakin perlahan buat masa ini. Maka, kami terus bergegas ke lokasi bagi mendapatkan penjelasan dan keterangan lanjut. 

Pertemuan buat kali pertama, ianya tidak berjalan dengan baik. Ini kerana, person in charge yang terlibat tidak dapat hadir kerana kemalangan. 

Kami telah ke sana, sekali lagi. Kali ini, sekali lagi kami dapat maklumat bahawa pengurus lama telah pun berhenti. Namun, nasib kami baik. Ada saudari Nurul yang menjadi jambatan informasi BS kepada MyWau. 

Setelah berbual panjang, kami menemui jawapan mengapa BS kebelakangan ini beroperasi dengan sangat perlahan. Tidak seperti sebelum Aidilfitri tempoh hari. Sekarang ini, kontena yang dah lama sampai di pelabuhan pun tidak diuruskan dengan segera atau lambat dibuka. 

Berikut apa yang dikongsikan oleh saudari Nurul kepada pihak wakil MyWau pada minggu lepas. 

“Mengikut sekarang ini, BS dalam fasa mempunyai gudang baru yang bertempat di Subang. Yang sekarang ini, hanya di Shah Alam jer.”

Kami bertanya lagi. Apa fungsi gudang di Subang itu? Dan bila akan beroperasi sepenuhnya?

“Buat masa sekarang, gudang itu telah pun ready. Dah siap untuk beroperasi. Cumanya, ada banyak benda lagi urusan yang nak kena setelkan. 

Oh ya, berkenaan dengan fungsi gudang yang baru itu, semua kontena yang datang dari China, akan diuruskan di situ. Barang korang akan ke situ la semuanya.

Sekarang pun, dah ada banyak kontena yang dah lama sampai on the way ke sana. Yang mana sampai ke sini pun, banyak dah yang delivered. Nampak kosong, kan di sini (Gudang Shah Alam)?”

Ya, kami akui. Sewaktu kami sampai di BS, ternyata banyak lori yang dah pickup barang. Yang ke Kelantan pun ada yang dah keluar sejak Ahad lepas (14 Jun 2020). Ini adalah trip ke-2 ke Kelantan dalam minggu yang sama. 

Jadi, kami beranggapan, BS terpaksa memperlahankan operasi kerana perubahan gudang. Kontena banyak yang tak dibuka juga merupakan salah satu yang terkesan dek pembukaan gudang baru ini. Mereka sebolehnya untuk berhentikan penghantaran kontena dari pelabuhan ke Shah Alam kerana mahu kumpulkan semuanya terus ke Subang. 

Kami di MyWau akan sentiasa memantau dan mencari barang yang masih belum bergerak. Jadi, kami mengharapkan kerjasama anda untuk sama-sama buat aduan kepada tim khidmat pelanggan MyWau. 

Style Switcher

Pre Define Colors

Custom Colors
Layout